Transformador de muntatge en coixinet de 500 kVA-24*13,8*12/0,416*0,24 kV|Jamaica 2025

El transformador compta amb un nucli de ferro apilat d'alta -eficiència construït a partir de laminats d'acer al silici orientat a gra de primera-. Cada laminació es talla amb làser-i es posa en capes amb precisió amb juntes de volta-pasos entrellaçades per minimitzar les fuites de flux magnètic i reduir les pèrdues sense-càrrega. El nucli està recobert d'una capa d'òxid aïllant per evitar corrents de Foucault, mentre que el seu disseny compacte apilat millora l'estabilitat mecànica i redueix el soroll audible-crític per a les instal·lacions urbanes. Recuit rigorosament per a una permeabilitat magnètica òptima, aquest nucli garanteix una transferència d'energia suau a través de paràmetres de doble voltatge, mantenint l'eficiència fins i tot sota càrregues fluctuants.

L'enrotllament de làmina LV utilitza una tira de coure, que garanteix una distribució uniforme del corrent, una resistència superior al curt-circuit i una dissipació de calor millorada. Mentrestant, l'enrotllament de la capa HV adopta conductors de coure aïllats enrotllats en discos concèntrics, amb paper kraft intercalat per a una rigidesa dielèctrica graduada. S'apliquen tècniques de transposició per minimitzar les pèrdues de remolí, mentre que els conductes de refrigeració axials i radials optimitzen la gestió tèrmica.

El dipòsit del transformador és un tancament d'acer robust i resistent a la corrosió-que inclou parets ondulades en 3D per a l'expansió del petroli i aletes de refrigeració integrades per a la dissipació passiva de la calor. Amb una construcció totalment soldada i provada radiogràficament, inclou ports de cable pre-perforats amb bosses de connexió a terra i-punts d'elevació/carretons elevadors integrats. L'interior incorpora plaques deflectores per a un flux d'oli òptim, mentre que la pintura epoxi resistent als UV-assegura una durabilitat a llarg termini-en ambients exteriors.

Aquest transformador muntat en coixinet s'empaqueta posant primer una capa de bossa d'alumini a la safata del transformador i cobrint el transformador amb la bossa d'alumini. En segellar la bossa de paper d'estany, s'ha de deixar una obertura, a través de la qual s'utilitza una aspiradora per extreure el gas, i després l'obertura es segella amb una màquina de segellat. Mentrestant, el dessecant es col·loca dins del paquet per evitar l'oxidació. Després d'aspirar, al voltant del transformador s'afegeixen protectors de cantonada fets d'escuma, plàstic o cartró (protectors especials de cantonada premsats a partir de cartró), que després s'emboliquen amb una pel·lícula protectora. Finalment, s'envasa en una caixa de fusta, sobre la qual s'han de ruixar les marques del carretó elevador i les marques del centre de gravetat.

Aquest transformador-muntat al coixinet s'enviarà en condicions FOB (Free On Board), amb el proveïdor responsable de lliurar la mercaderia al port de Yiwu i completar la càrrega al vaixell. Transferència de propietat i risc al comprador una vegada que la mercaderia passa per la via del vaixell al port de Yiwu. El comprador organitzarà el transport marítim posterior i el lliurament final a Jamaica. Durant el trànsit, l'equip s'ha de subjectar de manera segura per evitar vibracions i humitat, amb llistes d'embalatge completes i documents d'exportació proporcionats per al despatx de duana.