Pre-instal·lació i inspecció del transformador en transformadors de gran potència: guia de la llista de verificació pas-{-pas a pas, part 1

Els transformadors es lliuren, transporten i s'alimenten amb el supòsit que les proves de fàbrica són suficients; tanmateix, en condicions-reals, els canvis de temperatura, la manipulació i els factors ambientals poden generar problemes potencials, per això és essencial una instal·lació estructurada del transformador i un procediment d'inspecció del transformador per garantir la fiabilitat operativa. Aquest article ofereix una llista pràctica d'inspecció del transformador que inclou la inspecció visual, els casquilles, els accessoris, els dispositius de protecció i les proves d'oli del transformador.

1. Visió general prèvia a la-instal·lació de Transformer

Abans de qualsevol instal·lació, s'ha de realitzar una llista completa d'inspecció del transformador per confirmar que tots els components estan intactes i compleixen els requisits d'instal·lació. Descuidar fins i tot aspectes menors, com ara cargols solts o una lleugera desalineació, pot provocar fallades operatives.

2. Cos principal i inspecció visual

La inspecció visual sovint es subestima, però és crucial detectar possibles danys o desalineaments. El procés d'instal·lació del transformador sempre ha de començar amb aquestes comprovacions:

• No hi ha danys visibles per col·lisió, deformacions o peladura del recobriment
• L'aïllament entre el nucli de ferro i el sòl es manté intacte
• Les plaques d'identificació dels equips i els senyals d'advertència són complets i es poden llegir clarament
• Tots els components metàl·lics de la instal·lació estan lliures de corrosió
• Els cargols i les peces de subjecció són segurs, sense soltes

Per a les unitats equipades amb rodes, la distància entre eixos ha de coincidir exactament amb la distància entre eixos; si es troba alguna desviació, l'ample de la via s'ha d'ajustar abans de procedir a la instal·lació; en cas contrari, els problemes d'alineació poden afectar el posicionament i l'estabilitat-a llarg termini.

3. Inspecció de segellat del transformador

Per als transformadors transportats amb farciment de gas, l'estat de segellat s'ha de comprovar acuradament, ja que reflecteix directament si la unitat s'ha mantingut intacta durant el transport.

El segellat adequat evita l'entrada d'humitat i garanteix un funcionament segur del transformador.

4. Conservador i Control del nivell d'oli

El conservador té un paper clau en la gestió de l'oli del transformador i la seva inspecció forma part de qualsevol llista de verificació estàndard d'inspecció del transformador.

• L'indicador de nivell d'oli ha de ser clar i fàcil de llegir
• L'escala hauria de reflectir amb precisió el nivell d'oli real
• La desviació d'alineació del punter no ha de superar els 3 mm

Una indicació del nivell d'oli desalineada o poc clara pot conduir a un judici incorrecte durant el funcionament, per la qual cosa no s'ha de passar per alt aquest pas encara que sembli menor.

 

 

5. Inspecció d'accessoris

Durant la instal·lació del transformador, tots els accessoris s'han de desembalar i comprovar un per un amb la llista d'embalatge, assegurant-se que estan complets i confirmant que no s'ha produït cap dany.

• Compareu cada article amb la llista d'embalatge
• Inspeccioneu si hi ha danys visibles
• Assegureu-vos que la instal·lació estigui completa

La inspecció adequada dels accessoris és un pas clau en qualsevol llista de verificació d'inspecció del transformador.

6. Inspecció de casquilles i verificació elèctrica

Els casquilles del transformador són components d'aïllament crítics i el seu estat afecta directament la seguretat operativa, per això els procediments d'inspecció del transformador sempre inclouen comprovacions detallades de les bosses. Per obtenir un procés d'instal·lació detallat, consulteu elGuia d'instal·lació de la boquilla del transformador

Inspecció visualhauria de confirmar:

• Sense esquerdes ni defectes superficials en porcellana o resina epoxi
• Netegeu el coll de la brida i les superfícies internes
• No hi ha contaminació que afecti l'aïllament

Com que els buixos es posen a prova en oli abans de sortir de la fàbrica, pot quedar una petita quantitat de residus d'oli a la superfície, especialment entre peces metàl·liques i de porcellana, cosa que es considera normal.

Verificació elèctricainclou:

• Mesura de la resistència entre la pantalla final i el cos del transformador (ha de ser zero)
• Comprovació de la resistència entre la tapa i el conductor (també hauria de ser zero)

Durant la manipulació i l'emmagatzematge, els coixins s'han de mantenir en un angle d'inclinació d'uns 30 graus, i si cal tornar a empaquetar després de la prova, s'ha de mantenir la mateixa inclinació.

7. Inspecció parallamps

La inspecció dels parallamps se centra tant en la condició física com en el rendiment funcional.

La inspecció visual garanteix que:

• La carcassa composta està lliure de defectes
• Les estructures de suport estan intactes

Les proves d'hidrofobicitat es realitzen ruixant boira d'aigua a la superfície de l'aïllant i observant la condició d'humitat, cosa que ajuda a avaluar el rendiment de la superfície.

A més, el comptador de descàrregues s'ha de provar amb un instrument dedicat capaç de simular el corrent i la tensió del llamp, i la seva resistència s'ha de mesurar i comparar amb valors estàndard.

8. Dispositiu de protecciói Proves d'accessoris

D'acord amb pràctiques estàndard, com ara GB 50150-2016, els accessoris clau com ara relés de gas, controladors de temperatura, indicadors de nivell d'oli i dispositius d'alleujament de pressió s'han de provar o enviar per a una inspecció professional.

Prova de relés de gasinclou:

Comprovació de la fiabilitat dels contactes del viatge

Verificació del contacte del senyal

Prova de característiques del relé en un volum de gas de 250–300 ml

Els intervals de velocitat de flux depenen del model i només es permet l'ajust de la molla durant el calibratge, mentre que els altres components han de romandre sense canvis.

Indicadors de temperaturas'han de provar en condicions controlades, garantint:

• La bombeta de temperatura ha d'estar completament immersa al bany de temperatura constant i el cos de l'instrument ha de romandre vertical. Durant la prova, totes les operacions (especialment la configuració de l'interruptor) s'han de fer amb cura i estrictament d'acord amb el manual d'instruccions.

• No ha d'entrar cap aigua al termòmetre. Assegureu-vos que hi hagi mesures de segellat i impermeabilització adequades.

• No apliqueu força externa per girar el punter del controlador de temperatura en sentit contrari a les agulles del rellotge (cap a 0 graus). Només es pot girar en sentit horari. Girar-lo cap a l'esquerra està estrictament prohibit, ja que pot danyar el punter.

• Durant la prova, l'excés de tub capil·lar s'ha d'enrotllar en un bucle amb un diàmetre no inferior a 100 mm. (Per als sensors de temperatura de fibra òptica, el radi de flexió mínim de la fibra estesa ha de ser de 20 a 25 mm.) Eviteu doblegar, torçar o tensar.

• Per a les unitats equipades amb un mànec de prova, el mànec només s'ha de prémer cap avall. Està prohibit aixecar-lo cap amunt, ja que pot danyar el termòmetre.
  

   

  

   

9. Prova d'oli de transformador

L'estat de l'oli del transformador és un dels factors més crítics que afecten el rendiment de l'aïllament i, per tant, les proves d'oli del transformador són una part essencial de la llista de verificació d'inspecció del transformador.

L'oli de cada lot ha de tenir un informe de prova vàlid; es recomana{0}}mostreig al lloc. Filtreu l'oli fins que la rigidesa dielèctrica compleixi els estàndards.

10. Preguntes freqüents – Instal·lació i inspecció de transformadors

01.Per què és necessària una llista de verificació d'inspecció del transformador abans de la instal·lació?

Bé, fins i tot si es va provar un transformador a la fàbrica, encara es pot trencar una mica durant l'enviament o la manipulació; petites abolladures, rascades i fins i tot petits canvis en els components-succeeixen aquestes coses. Per tant, tenir una llista de comprovació, una adequada, us garanteix que detecteu els problemes aviat, abans que causin problemes més importants durant el funcionament.

02. Quins són els punts clau d'inspecció visual d'un transformador?

Mira amb atenció; Comproveu si hi ha danys per col·lisió, assegureu-vos que l'aïllament del nucli de ferro estigui intacte, que les plaques d'identificació i els senyals d'advertència han d'estar allà, llegibles. Parts metàl·liques-alguna rovella? Cargols i cargols, ajustats? Fins i tot una petita soltura pot importar. Bàsicament, tot el que veieu, comproveu-ho.

03. Com es verifica la integritat elèctrica de la boquilla?

Fàcil{0}}utilitzar un multímetre. Mesureu entre la pantalla final i el cos del transformador, després entre la tapa i el conductor. Hauria de llegir zero; si no, el problema existeix, s'ha de solucionar. Comprovació ràpida, però crucial.

04.Quines proves s'han de fer a l'oli del transformador durant la instal·lació?

Cada lot, cada addició d'oli nova-la mostra. Comproveu la rigidesa dielèctrica, el punt d'inflamació, la humitat, el valor d'àcid, fins i tot les impureses mecàniques. No us salteu, no assumeixis-que és oli, aïllament, fiabilitat; coses importants.

05.Com es verifica el bon funcionament d'un parallamps?

Comprovació visual només? No n'hi ha prou. Ruixeu aigua per veure hidrofobicitat, proveu el comptador de descàrregues. Només llavors sabràs que realment funciona com hauria de ser. Les aparences poden enganyar.

Conclusió

Seguir una instal·lació estructurada del transformador i una llista de verificació d'inspecció del transformador garanteix que s'han completat tots els aspectes, des de les comprovacions visuals fins a les proves d'oli, reduint significativament el risc, evitant fallades de l'equip i millorant la -fiabilitat a llarg termini. Mitjançant aquesta guia, els enginyers i tècnics poden instal·lar-se amb confiança mantenint el compliment dels estàndards de la indústria.